کارتریج پمپ هیدرولیک شامل مجموعه‌ای از رینگ، روتور و تیغه‌ها (پره‌ها) است و در پمپ های پره ای کاربرد دارد. به همین دلیل گاهی به پمپ‌های پره‌ای، پمپ‌های کارتریجی نیز گفته می‌شود.
کارتریج به صورت مستقل از محور محرک نصب می‌شود و امکان سرویس‌دهی آسان بدون جدا کردن پمپ از محل نصب را فراهم می‌کند.

برای آشنایی بیشتر با پمپ هیدرولیک، مقاله‌ی آشنایی با پمپ هیدرولیک در 1 دقیقه و برای آشنایی بیشتر با پمپ پره ای، مقاله ی پمپ پره ای چیست؟ را مطالعه کنید!

اجزای تشکیل دهنده کارتریج پمپ هیدرولیک

• رینگ

فضای یک رینگ، میزان حجمی که کارتریج عبور می دهد را تضمین می کند.

• روتور

قسمتی از کارتریج که در آن مجموعه  تیغه ها نگهداری می شوند.

• تیغه ها

در مجموعه کارتریج تیغه هایی وجود دارند که در شیار های روتور قرار می گیرند.

• پلیت ها

کارتریج شامل دو عدد پلیت می شوند که در واقع مجموعه کارتریج را نگه می دارد.

• ساچمه ها

ساچمه ها پشت تیغه ها قرار می گیرند و به وسیله روغن آن ها را به جلو هل می دهند.

• پین ها

پین ها به نوعی پیچ هایی هستند که پلیت ها و رینگ را در یک محور نگه می دارد و آن را در پوسته  پمپ مسلط می کند.

طرز کار کارتریج پمپ هیدرولیک

کارتریج پمپ هیدرولیک شامل یک روتور است که به صورت خارج از مرکز در محفظه آن نصب می‌شود. این روتور تقریباً با بالای سیلندر تماس دارد و باعث ایجاد حفره‌ای هلالی در محفظه می‌شود. پره‌های لغزنده داخل روتور هنگام چرخش به دلیل نیروی گریز از مرکز به سمت بیرون حرکت می‌کنند.

تماس پره‌ها با دیواره سیلندر به کمک چند عامل صورت می‌گیرد: نیروی گریز از مرکز، حرکت میله‌های فشاری بین پره‌های مخالف، و فشار سیال که از شیارهای پره به پشت آن‌ها وارد می‌شود و باعث فشرده شدن پره‌ها می‌شود. در هر چرخه عملکرد، حجم سیال بین پره‌های مجاور تغییر می‌کند. در سمت ورودی، این تغییر حجم باعث مکش سیال به داخل محفظه می‌شود و پره‌ها در مایع گسترش پیدا می‌کنند تا آب‌بندی بهتری ایجاد کنند. سپس سیال فشرده شده و پره‌ها به جایگاه خود بازمی‌گردند و سیال در سمت خروجی پمپ تخلیه می‌شود.

برای کاهش سایش، پره‌ها معمولاً از گرافیت کربن ساخته می‌شوند، به ویژه زمانی که سیال دارای خاصیت روان‌کنندگی کمی است.

در برخی پمپ‌های پره‌ای دوار، یک لایه نازک روغن روی دیواره داخلی استوانه وجود دارد که نقش روان‌کننده و درزگیر را همزمان ایفا می‌کند. این روغن باعث می‌شود روتور با پره‌ها به راحتی در تماس با دیواره‌ها حرکت کند و به حبس شدن سیال بین پره‌ها کمک می‌کند، در نتیجه عملکرد پمپ نرم‌تر و کارآمدتر می‌شود.

کارتریج های پمپ پره ای در چه برند هایی وجود دارند؟

به طور کلی برند های مختلفی وجود دارند که وظیفه ی تولید کارتریج برای پمپ پره ای را بر عهده دارند اما بهترین و با کیفیت ترین کارتریج ها متعلق به برند های زیر می باشد که در سایت بهداد صنعت موجود است:

• کارتریج انویکس (Nvicks)
• کارتریج ویکرز (Vickers)
• کارتریج Tokyo Keiki
• کارتریج آتوس (Atos)
• کارتریج ولجان (Veljan)
• کارتریج صنایع هیدرولیک ایران (IHI)
• کارتریج یوکن (Yuken)
• کارتریج دنیسون (Denison)
• کارتریج تی دی زد (TDZ)

نکاتی که باید قبل از خرید کارتریج پمپ هیدرولیک به آن توجه کنید

• سایز کارتریج: باید متناسب با پوسته پمپ باشد.
• جنس تیغه‌ها و روتور: تأثیر مستقیم بر طول عمر و بازدهی دارد.
• برند معتبر: انتخاب کارتریج از برندهای شناخته شده باعث کاهش ریسک خرابی می‌شود.

برای اطمینان از انتخاب کارتریج مناسب، می‌توانید با تیم متخصص بهداد صنعت تماس بگیرید.

پرسش‌های متداول درباره کارتریج

✦ کارتریج پمپ پره‌ای چیست؟
مجموعه‌ای از رینگ، روتور و تیغه که وظیفه انتقال روغن در پمپ پره‌ای را دارد.

✦کارتریج چگونه نصب و سرویس می‌شود؟
کارتریج مستقل از محور محرک است و بدون جداسازی پمپ از محل نصب قابل سرویس یا تعویض است.

✦ چه برندهایی کارتریج با کیفیت تولید می‌کنند؟
آتوس، انویکس، Veljan، یوکن و ویکرز.

✦ چرا انتخاب کارتریج مناسب اهمیت دارد؟
کارتریج اصلی‌ترین قطعه پمپ پره‌ای است و تعویض درست آن باعث بازدهی و طول عمر بیشتر پمپ می‌شود.