کارتریج

به مجموعه رینگ، روتور و تیغه (پره ها) کارتریج گفته می شود و این قطعه در پمپ های پره ای به کار می رود به همین دلیل گاهی به پمپ های پره ای، پمپ های کارتریجی هم گفته می شوند. کارتریج مستقل از محور محرک است و امکان سرویس دهی آسان را بدون جدا کردن پمپ از محل نصب آن فراهم می کند.

اجزای تشکیل دهنده کارتریج

• رینگ

فضای یک رینگ، میزان حجمی که کارتریج عبور می دهد را تضمین می کند.

• روتور

قسمتی از کارتریج که در آن مجموعه  تیغه ها نگهداری می شوند.

• تیغه ها

در مجموعه کارتریج تیغه هایی وجود دارند که در شیار های روتور قرار می گیرند.

• پلیت ها

کارتریج شامل دو عدد پلیت می شوند که در واقع مجموعه کارتریج را نگه می دارد.

• ساچمه ها

ساچمه ها پشت تیغه ها قرار می گیرند و به وسیله روغن آن ها را به جلو هل می دهند.

• پین ها

پین ها به نوعی پیچ هایی هستند که پلیت ها و رینگ را در یک محور نگه می دارد و آن را در پوسته  پمپ مسلط می کند.

طرز کار کارتریج

کارتریج دارای روتوری می باشد که به صورت خارج از مرکز در داخل آن نصب شده است. روتور نصب شده تقریبا بالای سیلندر را لمس می کند که یک حفره هلالی در محفظه ایجاد می کند. پره های لغزنده نصب شده در داخل روتور عمدتا به دلیل نیرو های گریز از مرکز هنگام چرخش روتور به سمت بیرون حرکت می کنند. تماس پره با داخل محفظه سیلندر به دلیل نیرو های گریز از مرکز، حرکت میله های فشاری بین جفت پره های متضاد و فشار مایع که از شیارهای پره وارد می شود و به پشت تیغه ها فشار می آورد، رخ می دهد. در یک چرخه سیال معمولی، حجم مایع بین پره های مجاور به دلیل روتور غیر مرکزی نصب شده تغییر می کند. سمت باز ورودی، مکش ایجاد می کند و سیال را به داخل می کشد و تیغه های لغزنده برای آب بندی در مایع گسترش می یابند و محفظه های مایع ایجاد می کنند. سیال فشرده می شود، پره ها به شکاف های خود باز می گردند و وقتی سیال به قسمت خروجی می رسد، تخلیه می شود.

پره ها اغلب از گرافیت کربن ساخته می شوند تا زمانی که سیالات خاصیت روان کنندگی کمتری دارند، سایش را به حداقل برسانند.

برخی از پمپ های پره ای دوار حاوی یک لایه نازک روغن بر روی دیواره های محفظه استوانه ای داخلی می باشند که به عنوان روان کننده عمل می کند و به روتور اجازه می دهد تا بدون مانع با پره ها به دیواره های استوانه ای برخورد کند و همچنین به عنوان درزگیر استفاده می شود. روغن به حبس کردن مایع بین دو تیغه هنگام چرخش روتور کمک می کند.

کارتریج های پمپ پره ای در چه برند هایی وجود دارند؟

به طور کلی برند های مختلفی وجود دارند که وظیفه ی تولید کارتریج برای پمپ پره ای را بر عهده دارند اما بهترین و با کیفیت ترین کارتریج ها متعلق به برند های زیر می باشد:

• انویکس (Nvicks)
• آتوس (Atos)

• ولجان (Veljan)
• صنایع هیدرولیک ایران (IHI)
• یوکن (Yuken)
• دنیسون (Denison)

نکاتی که باید قبل از خرید کارتریج به آن توجه کنید

کارتریج پمپ پره ای به جرئت مهم ترین بخش پمپ پره ای می باشد و با تعویض آن در صورت خرابی، پمپ مثل روز اولش خواهد شد. بنابراین با انتخاب یک کارتریج مناسب بر اساس سایز کارتریج، پوسته پمپ و… می تواند بسیار حیاتی باشد.

شما همچنین می توانید جهت مطمئن شدن از کارتریج مورد نظر با تماس با بهداد صنعت، از تیم متخصصان این مجموعه یاری بجوئید.